|
|
|
Tida etter fyrste verdskrig produserte Kosto-Werke Korge & Stolle denne motorplogen. Som mange andre traktorar på denne tida hadde Kosto motorplog berre eit bakhjul. Dette reduserte kostnaden, ettersom ein ikkje trong differensial. Motorplogen var utstyrt med ein bensinmotor på 40 hk.
|