|
|
|
|
Mogul 10-20 var ei vidareutvikling av Mogul 8-16, men både Mogul 8-16 og Mogul 10-20 vart poduserte fram til 1917. Mogul 10-20 hadde større sylinderdiameteren og reimskiveeffekta var auka til 20 hk. Mogul 10-20 var svært lik Mogul 8-16, men han hadde to hastigheiter framover og tannhjula var plasserte i oljebad.
|
|
|
|
Dette bileter syner førarplassen og bakakselen..
|
Veivakselen hadde balansevekter for å redusera vibrasjon.
|