|
|
|
Hofherr-Schrantz-Clayton-Schuttleworth (HSCS), i dobbeltmonarkiet Austerrike-Ungarn, produserte i tida rundt fyrste verdskrig ein motorplog. Motoren var plassert framom dei to store drivhjula, som bar storparten av vekta. Bak den 5-skjerige plogen var det eit styrehjul som bar resten av vekta. Denne konstruksjonen resulterte i godt markgrep, men samtidig hindra det at traktoren kunne nyttast for andre oppgåver enn pløying.
|